DRECHTSTREEK - Is de ambulancezorg in de regio Drechtstreek wel voldoende gewaarborgd tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug? Deze vraag wordt door de ambulancezorg beantwoord, zover dat mogelijk is. Per dag rijden 40 ambulances over de Papendrechtsebrug. Plaatsen zoals Zwijndrecht, Alblasserdam, Sliedrecht, Papendrecht, Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht hebben met de ambulancezorg te maken.

Informatie van de ambulancedienst
"Over drie maanden gaat de Papendrechtsebrug (gelegen in de N3 tussen Dordrecht en Papendrecht) maar liefst negen maanden dicht wegens groot onderhoud, voor alle verkeer. Is de ambulancezorg in die periode gewaarborgd?

Deze vraag werd gesteld door de Cliëntenraad, het adviesorgaan dat luistert naar onze patiënten en hun belangen behartigt. Onze adviseur bereikbaarheid en ambulancechauffeur Corstiaan Batenburg geeft antwoorden.

Hoe belangrijk is deze brug voor ambulancezorg?
Elke 24 uur rijdt gemiddeld veertig keer een ambulance over de Papendrechtsebrug. Daar zitten gemiddeld 14 spoedritten bij: hetzij naar een patiënt toe, hetzij met een patiënt naar het ziekenhuis. Dus ja, deze verbinding is belangrijk voor ons. Hij ligt in het hart van ons verzorgingsgebied. Drie van onze uitrukposten liggen aan de noordkant en drie aan de zuidkant van de brug. En ook de twee regioziekenhuizen liggen aan weerszijden.

Is er voor jullie een oplossing?
Ja en nee. Niet in de zin van: een extra brug op die plek aanleggen, of toch een stukje van de rijroute openhouden. De hele brugklep gaat er namelijk uit. Tal van oplossingen zijn intensief onderzocht door Rijkswaterstaat, de aannemer en andere belanghebbende partijen. De mogelijkheden zijn beperkt. Wij zullen net als alle andere verkeersdeelnemers hinder en vertraging ondervinden. Er wordt wel een alternatieve route opengesteld voor spoedverkeer. Die helpt ons om de acute zorg zo goed en veilig mogelijk overeind te houden.

Welke route is dat?
De Baanhoekbrug: de spoor- en fietsbrug tussen Dordrecht en Sliedrecht. Over het fietsgedeelte kunnen ook voertuigen, tot een bepaald gewicht. Een brandweerwagen kan niet, een ambulance wel, evenals auto's en busjes van onder meer de politie, de huisartsenspoedpost en diverse andere diensten die de veiligheid en de zorg dienen. Zij en dus ook wij kunnen van de fietsersbrug gebruik gaan maken. Fietsers en voetgangers mogen er in die periode niet op, voor hen worden veerponten ingezet.

Hoe werkt de toegang tot die brug?
Rijkswaterstaat werkt een systeem uit voor het regelen en doseren van het verkeer, waarschijnlijk iets met verkeerslichten en verkeersregelaars aan beide oevers en toegelaten kentekens. De details daarvan kennen wij niet, die komen nog. We weten wel dat wij bij spoed direct kunnen doorrijden over de fietsbrug. Onze meldkamer geeft tijdig aan dat een ambulance met spoed onderweg is. Andere gebruikers worden vanaf dat moment tegengehouden. Tegen de tijd dat de ambulance er is, kunnen we over een lege brug, overigens wel met zeer gepaste snelheid.

En als je er per ambulance overheen wil, maar je hebt geen spoed?
Dan wordt de brug niet acuut voor ons vrijgemaakt, maar kunnen we wel aansluiten bij de andere ontheffinghouders. Dat kan extra wachttijd opleveren. Het wordt bij elke rit een kwestie van afwegen: winnen we tijd met de Baanhoekbrug, of gaan we sneller als we samen met het andere verkeer de omleidingsroute via Ridderkerk kiezen? Dat zal per uur van de dag verschillen en is ook een kwestie van wennen en de eerste ervaringen afwachten. Van iedereen - dus ook van ons - wordt aanpassingsvermogen gevraagd.

Maar er gaat dus uiteindelijk tijd verloren. Kun je dan toch de zorg op peil houden?
Wij zijn erg goed in improviseren en schaarste verdelen, in feite doet onze meldkamer dat continu. Drukte is nooit precies gelijkmatig verdeeld over onze regio en er zijn altijd verstoringen. De uitdaging wordt nu om ons zo snel mogelijk aan te passen aan de nieuwe omstandigheden. Mocht het compleet vast komen te staan, dan kunnen wij nog steeds diverse dingen doen: toestemming vragen om op de A15 en A16 zonder spoed toch over de vluchtstrook te rijden, kiezen voor een ander ziekenhuis om de patiënt naartoe te brengen, of burenhulp vragen vanuit een andere ambulanceregio. We doen alles voor optimale paraatheid en maximale snelheid.

Heeft u/heb jij een vraag over ambulancezorg of een tip op onze dienstverlening te verbeteren? Kijk dan op www.ravzhz.nl/clientenraad."